Итальянцы назвали самые красивые автомобили года
Исполинское купе Bentley Brooklands получило лишь специальный приз - за верность традициям и утончённость дизайна.
Каждый знает про то, что 'на вкус и цвет', но люди всё равно с пеной у рта доказывают, что их любимый автомобиль - красивее всех. Одни, словно безумцы, защищают обожаемый SsangYong Rodius, другие восхваляют чистоту линий Daihatsu Sirion. И ведь каждый по-своему прав. Вот и результаты конкурса, организованного главой одного итальянского издательского дома Бруно Альфьери (Bruno Alfieri) и призванного выявить самый красивый автомобиль 2007 года, - достаточно субъективны.
К слову, о конкурсе. В этом году он отмечает свой 15-летний юбилей. В состав его жюри традиционно входят известные в стране дизайнеры, журналисты, архитекторы и артисты. Но что среди них делает главный редактор китайского автомобильного журнала Car and Driver - неизвестно, хотя собственное понятие о красоте у него в любом случае имеется.
Итак, помимо спецприза, вручённого Bentley, жюри распределило баллы между двадцатью с лишним машинами, выпущенными в этом году, и определило победителей в 13 номинациях.
Самым симпатичным городским автомобилем стал Fiat 500. Ну кто бы сомневался! Тем более что его основной конкурент - MINI - взял эту награду в прошлом году.
Титул наикрасивейшего хетчбэка тоже завоевал представитель итальянского гиганта - Fiat Bravo.
Внешность нового C-class вызывала множество споров, но итальянцы посчитали, что лучшего претендента на титул среди седанов не найти.
Более пристально рассмотрев фотографии, уважаемые судьи отдали 'мерсу' ещё и награду за самый красивый универсал.
Среди всех членовозов представительского класса макаронники тают исключительно от внешнего вида гибридного LS 600h.
Холодный Audi A5 способен очаровать не только педантичных немцев, но и горячих итальянцев. Итог - приз в категории 'Самое красивое купе'.
GT, несмотря на то что это Opel, сумел залезть в душу судьям и по очкам обойти 'трёшку' от BMW в номинации 'Кабриолет-красавчик'.
Удивительная вещь, но итальянское жюри отдало предпочтение английскому суперкару Aston Martin DBS. Машина, бесспорно, хороша, но ведь вторым претендентом на титул был новый и родной 'Мазер' GranTurismo:
Французские машины можно не любить за их странности и сказки про надёжность, но назвать C4 Picasso страшным язык не повернётся. Вот и не повернулся.
Tiguan ещё не успел поступить в продажу, а его уже обложили титулами. Например, за лучший дизайн среди кроссоверов.
Особая, лимитированная, дорогущая и угловатая как американский истребитель. Lamborghini Reventon получила медальку за лучший дизайн среди эксклюзивных машин.
Пьют шампанское и в Renault. Их концептуальное купе на базе новой (не самой симпатичной) Laguna - на первой ступеньке пьедестала.
Источник: www.drive.ru
Дата публикации: 2007-11-16
Мировые Новости
